Peiriant Hitachi ZX690LCR-7 & Eithafol - Sumo Dozer Komatu

Gyda datblygiad y cloddwr a'r peiriant adeiladu, mae mwy a mwy o gynhyrchion sy'n addas ar gyfer y sefyllfa wahanol wedi'u gwneud, a dyma'r newyddion diweddaraf am y peiriant o'r Earthmovers

Hitter Caled - Hitachi ZX690LCR-7
Mae Eoghan Daly yn ymweld â'r hyn y credir yw fersiwn Dash 7 gyntaf cloddwr 690LCR Hitachi Construction i fynd i wasanaeth yn Ewrop, gan weithredu ar safle Live Work Grow ar safle Central Park yn Nulyn.
Shannon Valley Group sy'n berchen ar y peiriant oren llachar ac mae'n cael ei bweru gan injan Cam 5 sy'n cydymffurfio ag allyriadau sy'n cynhyrchu 348kW a 2,050Nm o dorque ar 1,300rpm. Gan bwyso 71.7 tunnell mewn manyleb cloddio torfol, dangosodd y 690LCR ei effeithiolrwydd wrth chwalu gwenithfaen caled gyda'i atodiadau morthwyl hydrolig Rammer C130 ac Epiroc.
Dywedodd y cyn-weithredwr Tom Reilly wrth Eoghan, “Mae Hitachis bob amser wedi bod yn beiriannau gweithredwyr go iawn ac mae’r Dash 7 newydd hwn hyd yn oed yn well. Fel bob amser, mae ganddo gynllun rheoli gwych ac mae'n llyfn iawn ar yr ysgogiadau hefyd. "
Darllenwch fwy am y Hitachi ZX690LCR-7 a gweithrediad Shannon yn Nulyn yng Nghylchgrawn Earthmovers.
图片1
Peiriant Eithafol - Sumo Dozer Komatu
Yn rhifyn Tachwedd 2020 o EARTHMOVERS MAGAZINE (a lansiwyd Hydref 2il), mae David Wylie yn adolygu fersiwn ddiweddaraf D475A-8 112-tunnell Komatsu Europe, dozer mwyaf y byd, yn gweithio yn chwarel Narva yn Estonia.
I gyrraedd yno, cludwyd y peiriant penodol hwn o ffatri Komatsu yn Osaka mewn rhannau i borthladd Zeebrugge yng Ngwlad Belg. Yna gyrrwyd y cydrannau 2,300km ar dryciau i ddeliwr Baltem As Komatsu yn Estonia, lle cafodd ei ymgynnull yn llawn yn y gweithdy ar y safle.
Mae fersiwn Dash 8 o'r D475A yn cael ei bweru gan injan Cam 5 sy'n cynhyrchu 934hp mewn gerau ymlaen a 1,040hp i'r gwrthwyneb. Gyda'i llafn U gogwydd deuol a'i rhwygwr enfawr, mae'r fersiwn yn y llun yma yn pwyso 115 tunnell fawr!
图片2


Amser post: Hydref-30-2020